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廣州貨架廠教你選擇倉儲貨架的立柱

來源:本站 發布時間:2013-12-13

      立柱又是可拆卸式貨架的結尾受力支承部件,其描繪是整個貨架體系的要害,直接關系到布局的安全性和運用的經濟性。拼裝式貨架首要由立柱片、橫梁等根本件和護角、地角、隔撐、隔擋、層板(鋼板或木板)等選配件組成。立柱片是貨架的首要受力支承部件,承重最大可達21噸。跟著貨架高度的添加、層數增多,立柱受載大,且大多選用冷彎沖孔薄壁型鋼,自身殘存必定的加工應力,實習的受力狀況也比較雜亂,因而立柱的描繪選用變成整個貨架體系的要害,直接關系到布局的安全性和運用的經濟性。下面是廣州貨架廠教你選擇倉儲貨架的立柱方法。

一、立柱的截面形狀 從截面看,立柱的截面形狀有很多種,但就目前市場散布來看,根本上干流型材仍是穩圖貨架的根本型,其間有些型材布局相對比較簡單,首要用于輕量型貨架;多邊輥軋布局相對比較雜亂,加工技術也相對雜亂,首要用于中重型貨架。由根本型衍生的其他形狀首要是在長度較長的邊上添加彎折,以進步立柱的剛度和穩定性。在詳細描繪上,除了思考強度、剛度和布局的穩定性以外,一般還應思考詳細的成型技術對孔型的影響、坯料的預加工狀況對產品質量的影響,如預沖孔和不在冷彎輥線上的曲折變形對產品質量的影響,冷彎過程中預沖孔的能夠變形性等。在確保合作尺度公役需求、確保孔距需求的前提下,截面形狀的描繪應統籌不一樣板厚的需求,變形選用固定曲折半徑。

二、橫梁掛接孔

     立柱的正面均勻散布著許多長孔(掛鉤孔)和圓孔,用來掛接橫梁的掛鉤、裝置安全銷。 孔型一般選用呈倒八字、菱形或倒梯形,使立柱的長孔與筆直方向有一小視點,掛鉤掛上今后在貨品重力的效果下主動鎖緊,且掛鉤與立柱長孔之間為面觸摸,受力狀況較好,確保運用時愈加安定安全。可是,掛鉤孔的開設對立柱的短柱承載才能有很大的影響,開孔后的承載才能是不開孔時承載才能的70%~95%,而且對小標準的立柱的影響更大。因而,在滿意橫梁掛鉤承載才能的條件下,大概使掛鉤孔的尺度和數量盡能夠少,以進步貨架的全體承載才能。

 三、描繪校核

    因為立柱是貨架的首要受力件,布局形狀相對雜亂,而且大多數選用冷彎薄壁型鋼(自身殘存必定的加工應力),受載狀況也比較雜亂,尤其是高層貨架,層數多,受載大,從而使立柱的描繪冗繁,校核雜亂,取值的合理與否,直接關系到布局的安全性。

四、強度與穩定性驗算

1.強度核算算:貨架在對立柱進行強度驗算時,依據其受載狀況的不一樣,需別離按軸壓構件和壓彎構件進行驗算,核算選用《冷彎薄壁型鋼布局技術規范》(GB50018—2002)的有關公式。

2.穩定性核算:盡管貨架的立柱根本是由薄鋼板經冷軋而成,立柱截面經屢次曲折,不會呈現部分失穩表象,可是跟著貨架支柱截面方式的不斷豐富和高強鋼材的運用,使得受壓立柱向著輕型、薄壁的方向開展,簡單導致立柱的全體失穩,因而受壓立柱構件的穩定性顯得愈加重要。

3.剖析核算和實習都證明,立柱所用的資料的機械性能、模具的描繪、制造精度是影響立柱承載才能和穩定性的首要因素,各種孔型的巨細改變對穩定性有直接的影響,資料的截面部分變薄對穩定性的影響不大。


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